Page 268 - 《青白江年鉴（2021）》
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“ 欧洲通”运营模式,强化马拉、波兹南 “ 单箱”集 球进口冻肉、高级海鲜等产品交易中心,以及肉
结公共班列开行;东向加强与青岛港、上海港合作, 类等全球冷链 物 流 仓 储 园 区;发 展 B2B 、 B2C 业
打通日韩至欧洲的海铁联运通道,成功举办东向海 务,提升园区整体商业价值和社会效益,打造以
铁联运大通道圆桌会议;南向加强与广西北部湾港 全温区 仓 储、 批 发 与 零 售 平 台、 电 子 商 务 平 台、
的合作,常态开行经钦州、凭祥的海铁联运和国际 冷链物流、总部办公等功能配套于一体的综合现
铁路联运班列;北向全面对接蒙俄经济走廊,依托 代服务业产业园。
莫斯科、明斯克两大节点,促进木材、纸浆、肉类、
整车等运贸一体化,双向重载率保持100% 。 【 区域协同发展】 成都国际铁路港强化区域合作,
推动形成协同开放发展大格局,主动融入成渝地区
【 铁路港项目建设】 成都国际铁路港推进国际集 双城经济圈建设,共建内陆开放高地,分别与重庆
装箱功能区、多式联运中心、集装箱共享中心等项 万州港、重庆国 际 物 流 枢 纽 园 区 签 订 战 略 合 作 协
目建设。其中,城厢站新增国际集装箱功能区工程 议,与渝新欧供 应 链 公 司 建 立 常 态 化 交 流 合 作 机
制,联合举行 “ 中欧班列 ( 成渝) 10000 列发车仪
于 10 月 26 日由国铁集团下达项目 可 研 批 复, 12
月完成项目施工招标并确定施工总承包单位,正式 式”,共同探索建立中欧班列价格联盟、通道口岸
开工铁路路基等建设施工;成都国际铁路港多式联 互联、境 外 资 源 共 享 4 个 领 域、 20 个 层 面 合 作;
运项目于 8 月开工建设,至年底完成 20 万方土方 与重庆市口岸物流办、渝新欧供应链公司达成一致
回填及强夯施工,加快进行桩基础施工;集装箱共 合作意见,围绕中欧班列高质量发展,开展数据共
享运营基地项目于年 4 月开工建设,至年底完成土 同发布、统筹开行规模、共商市场价格、建立交流
建工程,进行龙门吊等设施设备采购。 机制等方面合作;加快融入成德眉资同城化发展,
与德阳国际铁路物流港签署两港一体化运营合作协
【 铁路港综保区正式封关运行】 成都国际铁路港 议,拓展两港合作深度和广度,深化 “ 姊妹港”合
综合保税区于 2019 年 12 月 20 日经国务院批准设 作共建,常态化保障德阳、眉山外向型企业发展需
立, 2020 年 12 月 25 日通过海关总署等国家 8 个 求,带动当地企业 “ 走出去、引进来”。
部委正式验收。 2021 年 1 月 28 日,四川省综合保
税区集中封关运行暨入区项目签约仪式在成都国际 【 产城融合发展】 成都国际铁路港坚持 “ 经营城
铁路港综合保税区举行,仪式以 “ 成都国际铁路港 市”理念,突出产城融合功能,补齐 产 业 功 能 配
1 个主会场 + 绵阳、泸州、宜宾 3 个分会场”视频 套,加快 43 万平方米国际贸易产业园建设,打造
连线的形式进行,省委副书记、代省长黄强在成都 “ 一带一路”金融创新中心、国际供应链、国际贸
国际铁路港出席仪式并宣布启动运行。综合保税区 易企业区域性总部等高品质科创空间;建设 3.4 万
作为对外开放平台,具有开放层次高、功能齐全、 平方米 “ 亚蓉欧”国家 ( 商品)馆,打造 “ 一带一
政策优惠多、功能齐备等特点,对于 促 进 对 外 开 路”特色进口商品展示交易集聚地。
放、吸引外商投资、承接国际产能转移等方面具有
重要意义。 【 服务贸易创新发展入选最佳实践案例】 青白江
区深度融入 “ 一带一路”和长江经济带建设,强化
【 玉湖环球食品供应链项目落户】 成都国际铁路 中欧国际班列、成都国际铁路港、四川自贸试验区
港推进项目引进,玉湖环球食品供 应链中国西部 青白江片区等平台支撑,对接国际物流通道,优化
基地项目落实港区。该项目总投资 100 亿元,占 提升国际出口通道能力,采用铁路、海运等多种物
地 434 亩,通过 整 合 玉 湖 集 团 在 中 国 西 部 投 资、 流形式,拓宽物流渠道,提高跨境贸易通关便利化
运营、结算等方面业 务板块,建 设环球冷链食品 水平,推动成 都 从 “ 内 陆 之 城” 跃 升 为 “ 口 岸 之
结算中心、环球冷链 食品西部交易中心;打造全 城”。 7 月,国务院服务贸易发展部际联席会议办
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